El multimillonario y empresario Elon Musk se acerca cada vez más al sueño de unir los Estados Unidos con el Hyperloop.

Elon Musk, que dirige tanto la empresa de tecnología espacial SpaceX y el fabricante de vehículos eléctricos Tesla Motors, ha anunciado previamente a través de Twitter que ha decidido aportar a acelerar el desarrollo de su visión para el transporte casi supersónico por un tubo.

 Elon Musk dijo que construirá una pista de pruebas de cinco millas para el sistema aún teórico, para estudiantes y empresas involucradas. Una posible ubicación sería Texas, agregó, donde se presume que hay un montón de terreno llano para todos.

 Originalmente lanzó la idea del Hyperloop con la ayuda de los ingenieros de SpaceX y Tesla, la liberación de su trabajo colectivo en un documento conceptual de 57 páginas que generó titulares en todo el mundo. Hasta hoy, Elon musk ha llamado la atención por no tener intervención sobre el proyecto y ha dicho que sigue siendo un proyecto de código abierto y un proceso de colaboración. SpaceX declinó hacer más comentarios sobre los planes de Elon Musk o si la pista de pruebas implicará la colaboración adicional de los miembros de sus dos empresas.

 Elon Musk es conocido por dejar caer anuncios de golpe en su cuenta personal de Twitter, como cuando un cohete de su traje de transporte espacial SpaceX explotó en pleno vuelo porque “los cohetes son difíciles” o cómo piensa, la inteligencia artificial puede ser más peligrosa que las armas nucleares.

 Aunque almizcle habla del Hyperloop con indiferencia, la idea podría revolucionar el transporte terrestre. Es más sencillo de lo que parece. Un Hyperloop funcionaría de manera similar a una mesa de hockey de aire, pero en vez de estar flotando sobre un colchón de aire, pulsos electromagnéticos con energía solar impulsarían cabinas presurizadas dentro de tubos elevados.

 En teoría, el sistema resultante podría alcanzar velocidades cercanas a 800 mph, más rápido que la velocidad del sonido, a través de tubos sostenidos por pilones colocados entre ciudades estratégicas como San Francisco y Los Ángeles. El sistema todavía necesita años de pruebas, y tanto como $ 10 mil millones solo para crear incluso una pista de pruebas de 400 millas.

 Sin embargo, la disposición de Elon Musk para involucrarse después de casi un año y medio de silencio sobre el tema muestra que es serio su compromiso con la idea y, como lo ha hecho con sus otros emprendimientos, dedicar parte de su propio dinero para conseguir de la tierra.

 El empresario también es conocido por tomar riesgos y la transformación de las industrias. Lo hizo con pagos basados ​​en Web y PayPal durante la primera era, luego de nuevo con los vehículos eléctricos y el vuelo espacial privado.

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 Los críticos, entre ellos los miembros de la Asociación de trenes de alta velocidad de los Estados Unidos, dicen que el tren de alta velocidad es una opción más viable. El tren de alta velocidad se utiliza ampliamente en toda Asia, y el estado de California este mes comenzó la construcción de su sistema de tren de alta velocidad cuesta $ 70 mil millones. Elon Musk ha criticado los altos costos del proyecto y ve la Hyperloop como la próxima tecnología.

 Elon Musk no está solo en el intento de convertir la idea en una realidad. Un grupo de empresarios y científicos se han unido para crear HYPERLOOP Transport Technologies. Es un colectivo de alrededor de 100 ingenieros, no afiliados con Elon Musk, que intercambian tiempo libre para la equidad potencial. Cada uno trabaja en pequeños equipos enfocados en los intereses específicos, como el diseño de las vainas de pasajeros y prototipos de propulsión.

HYPERLOOP Transport Technologies también se ha asociado con el diseño y la arquitectura programa SUPRASTUDIO de la UCLA para diseñar las cápsulas y las estaciones, así como el trabajo relacionado con rutas potenciales de todo el país que podrían estar vinculadas a una red Hyperloop a nivel nacional.

Fuente: http://www.cnet.com/news/elon-musk-plans-to-build-hyperloop-test-track/